2004年3月11日，谭旭光在香港联交所敲响潍柴动力上市的锣声，潍柴动力由此成为内地首家在香港上市的发动机企业，开启了产品经营和资本运营双轮驱动的发展之路。

活动现场 活动由国务院国资委宣传工作局和中国中铁共同主办;国务院国资委新闻中心和品牌中国战略规划院共同承办;中国中铁高新工业负责协办。徐工连续31年保持中国工程机械行业第1位 今年是习近平总书记视察徐工三周年，也是徐工珠峰登顶三步走战略的开局之年，面对疫情地危机和大考，王民向与会领导和嘉宾分享了徐工的五个坚定不移：眼睛向内，坚定不移把握国家新基建定海神针大机遇;襟怀世界，坚定不移开拓海外大市场光明未来新空间;高举高打，坚定不移突破拥有自主可控高端核心技术;落细落实，坚定不移打造三高一可高质量发展模式;无我奋斗，坚定不移打造有灵魂有血性的钢铁般队伍。

王民表示，当前，打赢两个攻坚战，夺取双胜利徐工必须坚定高质量、高效率、高效益、可持续三高一可的高质量发展理念，以底线思维首先确保稳健经营和强控风险，在稳中奋进、打好基础和补齐短板中强抓机遇、扩大经营，在立足国内、做实做强国内市场的同时积极抢抓海外市场机会。中国国家铁路集团有限公司副总经理王同军讲话 王同军在讲话中回顾总结了在三个转变指引下，全国铁路系统在推动铁路高质量发展、加快建设交通强国实践中的成绩经验和做法，就中国铁路如何深入践行三个转变，推动新时代中国铁路高质量发展方面提出了很好的建议：一是坚持以创新驱动引领高质量发展;二是坚持以工匠精神促进高质量发展;三是坚持以品牌效应成就高质量发展活动现场 本次活动以‘三个转变引领高质量发展为主题，旨在深入贯彻落实习近平总书记三个转变重要指示，为推动中国企业高质量发展、打造世界一流品牌建言献策、凝心聚力。殷切勉励徐工努力探索创新发展的好模式、好经验，在实体经济、在制造业、在产业发展方面， 我们国家两个一百年的奋斗目标作出新的贡献。2019年，徐工以713.65亿元品牌价值，首次荣登世界品牌500强榜单，成为工程机械行业唯一入选企业，徐工品牌美誉度和影响力全面提升。

深化国企改革，激发三个转变的动力活力，着力完善中国特色现代企业制度，加快打造中国智造品牌，为推进制造强国建设作出更大贡献。总书记充分肯定徐工是一个很重要、很成功地走自己道路的国有企业、现代化企业徐工集团有光荣的历史，一定有更加美好的未来，总书记强调实现三个转变，必须有信心、有耐心、有定力地抓好自主创新。赵立正对操作手进行施工培训 这个小伙儿不简单在非洲纳库鲁，由于超负荷运转，缺少有效保养，客户3台平地机出现不同程度的故障。

徐工道路驻海外服务工程师赵立正（右一） 2018年首次踏入非洲大地，经历2年的海外磨练，赵立正已经成为一名语言基础、产品知识、服务技能兼备的全能型海外服务工程师。简单休息后，又马不停蹄地赶往下一个项目。面对眼前这个年轻的服务小伙，项目方有些质疑，技术行不行?客户要求必须在当天维修完毕，尽管舟车劳顿，赵立正还是立即投入到工作中。是徐工给予了我展现自身价值的舞台，与产品成为战友，与客户成为朋友，我定当努力工作，成为一名‘召之即来、来之能战、战之必胜的海外服务特种兵!。

认真工作的赵立正 眼下，赵立正仍奔跑在非洲大地，谈及加入徐工设备海外服务战队的感受，赵立正说，虽然缺席了孩子从蹒跚学步到咿呀学语的美好时光，成了手机里的爸爸，但欣慰的是在驻外岁月里见证了徐工国际化的发展步伐。认真工作的赵立正 夜间风雨突至，他仍坚持打着灯光，一丝不苟地查找问题根源，终于在天亮前把车辆检修完毕。

客户担心操作手不熟练，要求跟踪施工，他欣然答应，并承诺培训操作手直至熟练操作。徐工道路驻海外服务工程师赵立正 不停旋转的陀螺今年春节期间，赵立正仍坚守在海外服务一线，3天内往返2000多公里，走访所有肯尼亚西部、南部边境城市的中资企业。我时刻提醒自己，要以一根筋的执着和百分百的热情，坚守海外市场，为徐工珠峰登顶伟大事业贡献力量。按照施工方的请求，赵立正每天凌晨4点多，便对操作手进行施工培训，看到客户追着沥青洒布车不停拍摄代言视频时，他心里乐开了花。

当浑身淋透的赵立正向项目方交接时，项目经理亲自端来热水并连口称赞道：真没想到你能冒雨为我们提供帮助，太感谢了。通过这次贴身、贴心的超值服务，客户对徐工产品更加青睐，主动推荐朋友订购了2台徐工路面设备，并指定由赵立正进行交机培训。90后的赵立正是这样说的，也是这样做的2019年的科尼中国彻底开启了强力运转模式，订单量和销售收入同时创五年新高。

这一年，我们无需加上多么华丽的辞藻去赘述，因为数字就在那里，真真切切，实实在在。这不仅仅是一个ERP系统，它是对整个价值链和运营流程进行了梳理和简化，大大提升了运营效率。

据不完全统计，这次疫情造成的业绩下降影响大致在15%~30%之间，而不同企业的反应和应对措施的不同也是各企业受波及的量尺。我们未来的关系不应该是竞争关系，更应该是协同关系，因为我们的使命是为整个搬运行业带来最大效益，我想这才是工业物联网未来该有的样子!再生能源设备 是困境，也是机遇尽管我国的新型冠状病毒疫情得到了很大程度的控制，但就目前全球的形势看，还是在持续上涨，这样的状态势必会对企业有着一定的影响。

在2019年9月，科尼总部发布了三款新型产品，它们全部融合了数字化解决方案，这些产品内部的软件设计功能，对外的物料搬运系统的链接，ERP系统的对接，在很大程度上体现了万物互联的优势。在客户服务方面，科尼为客户提供的yourKONECRANES门户网站可以24小时全天候在线查询起重机状态、运行数据和服务信息。这款产品体现了未来技术的发展趋势和研发趋势，它极大地降低了起重机主机本体自重，将原有的钢丝绳换成了人工合成的高强度纤维绳，改变了我们传统模式上的使用习惯。据陈总介绍：2019年，渠道业务的电动葫芦总出货量超过了15000台，总体较2018年增长了近10个百分点。同时，企业内部文化的整合，更是帮助我们取其精华，去其糟粕，形成最优秀高效的运营管理。可以说，2019年是科尼中国大丰收的一年，更是整合以来效果最为凸显的一年。

针对不同行业的不同工况我们会基于这三款产品进行不同的分类和拓展，最终满足用户的个性化需求，给出最理想的物料搬运解决方案。就目前来看，整个行业已经出现了业绩大幅下降的局面。

企业联动实现全赢局面物料搬运生态圈是基于智慧企业和智慧服务平台的双引擎，对于物流行业企业来说，要打破现有的商业模式和思维习惯，创新商业模式，建设从供应链，物料搬运产品及系统协同，到用户端应用场景的数字化一整套系统共享开发平台，这项任务重要且艰巨，一直以来都是陈总的美好愿景。每个企业都在自己的领域有着很深的造诣，因此应该将自己最先进的最具竞争力的技术或产品投入到这样一个生态圈中，超乎一个细分行业的融合，为用户真正提供出一整套最优、最全面的解决方案。

这样的自信并非毫无根据，事实上这场突如其来的疫情对于科尼中国的办公状态而言并未有任何波及，这都得益于他们快速发展的数字化进程。科尼集团新产品S系列 作为起重机行业的领先者，科尼集团在创新方面投入了巨大精力。

陈总表示：我们整个行业的发展需要的是一个协同作用，需要创造出一种新的业务模式。作为科尼集团中国区总裁陈清波先生，也在这样一个特殊的时期接受了专访。2019年我们最大的突破莫过于S系列绳索葫芦。希望在这样不同寻常的一年，这样充满困境和机遇的一年，科尼中国能够顺利度过并走得更远，变得更强!（来源于科尼起重机）。

尽管整合之后的科尼中国业绩并未受到波及，也在持续缓慢增长中，但真正体现出整合优势且享受到爆发式红利的想必就是这2019年了。这一年，科尼中国可谓将1+12展现的淋漓尽致。

经过三年多的数字化内部流程改造，科尼中国已经实现了集团信息和运营数据的系统化和透明化，目前整个中国的各个产品线，系统内部的数字化改造都已完成。陈总表示：其实这样的形势是在促进企业转型，让企业不断地向数字化靠拢。

对于科尼中国来说，陈总提出：首先我们非常尊重和相信我们的政府，同时也相信中国市场会很快回暖，因此我觉得科尼中国除了第一个季度会受到影响外，后续的业绩应该可以很快追赶上来，最终的全年业绩与2019年持平不会成太大问题。这些伙伴并非我们所理解的用户企业，他们更多的是同行或联动企业，这就要从科尼中国长远的战略部署说起。

而科尼集团采用人工合成材料进行取代，可以说为社会做出了一份贡献。对于整个物料搬运价值实现流程来说，我们需要的是一个生态链，而非简单的终端渠道或者用户渠道。与此同时，工业服务业务也紧跟其上，无论是常年起重机维保数量，还是服务订单的销售额，均实现着两位数增长。我们会不断寻求更高层次人才的本地化，所有的原材料采购和零部件生产均与全球保持一致，确保产品的最优质量。

2020年，对于科尼中国来说是关键的一年，虽然路上布满荆棘，但整装后的科尼中国已经蓄势待发，正在迎接着更多的挑战。陈总介绍说：平时，大家只需在网络上进行沟通交流就可以很好地解决工作中的大部分问题，这次内部系统的升级和在线办公虚拟空间的建立可以说成为了我们目前很重要的优势。

作为一家重视技术创新又兼具多家龙头企业血液的行业领导者，科尼集团始终引领着高水平技术的发展，对智能物流的推进做出了极大的贡献，实现着数字化转型升级之路。在我看来，这比购置一块地产，新建一个工厂等物理性投资要有用实际的多。

其实众所周知，钢、铁等原生金属材料产出有限，不利于环境的保护。这样的整合确保了职能部门和前线业务部门的有机协作。